随着我们消费水平的提升，很多车企都在不断将自身的品牌高端化，或是推出豪华品牌，但只要和大家说起我们国产车的高端车企，相应WEY绝对榜上有名。我的一位发小在前段时间也购入了WEY旗下的VV7，车型版本为WEY VV7 2020款 2.0T 旗舰型。我对这台车也楼风兼职专用app比较感兴趣，在发小提车之后，我对深圳磨棒哪里好该车的驾乘部分进行了一个短深圳蒲神怎么没了期体验，下面和大家聊聊我的试驾感受。
【动力感受】
首先从动力部分开始入手，这台别配备了一台四缸的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167千瓦，峰值扭矩达到了387牛·米，匹配的变速箱为7速双离合变速箱。很多车主都深圳龙华雅尊会所老板在吐槽VV7起步时的动力比较肉，但这台车给我的动力感受是非常轻快的，起步阶段的动力响应特别积极，油门踏板前段的设定也很灵敏，前中段的动力输出很强劲，没有拖拖拉拉的迟滞现象。当进入高速工况时，急加速也能够感受到很强烈的推背感，只不过这台双离合变速箱的顿挫感比较严重，发动机涡轮介入时也会发生闯动感，整个动力输出的过程并不线性，
【驾乘感受】
这台WE罗湖明珠水会服务怎么样Y VV7配备了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的底盘构架，悬挂罗湖半岛时光水会技师点评的设定取向偏向于舒适，对于细小颠簸和震动的吸收很充分，经过比较大的坑洼时，悬挂也有足够的缓冲空间，感受不到任何冲击力，也不会发罗湖樱花休闲会所生多余的回弹，乘坐舒适度是非常出色的。这套悬架的调校偏软一些，对于路感的感知并不是特别清晰，支撑性也明显不足，再加上车辆的重心比较高，转向阻尼感也很模糊，高速过弯时的侧倾比较明显，不容易掌握弯心，车辆的操控性有待提深圳高端私人会所招聘信息升。该车的车身长宽高分别为4760*1931*1655mm，轴距为2950mm，我的身高为177cm，将前排座椅调至中部，坐到深圳大学生微信群后排的腿部空间为两拳四指，头部空间为一拳三指，感受不到丝毫的压迫感，空间很宽敞。
【购车费用】
发小这台WEY VV7的指导价为18.88万，购车时的最高优惠为2万元，裸车价为16.88万元。这台车商业保险全险的保费为5709元，交强险为950元，车辆的购置税为14938元，车船税为450元，最后再加上200元的深圳桑拿蒲友论坛上牌费，这台车最终的落地价为19.1万元。